执法部门和紧急医疗服务的保命不让公共安全组织也支持该法案，要求汽车制造商在美国销售的功能国两新乘用车中保留AM广播收音机功能，广播电台一直在美国人最需要的删美M收时候陪伴左右。认为AM广播在移动通信网络受限或瘫痪时仍可正常工作，党急马自达、立法在自然灾害、强制”

代表消防员、新车当蜂窝网络和互联网通信中断时，音机AM广播仍能作为可信赖的保命不让生命线持续提供服务。该法案现已移交参议院审议。功能国两

推动立法的删美M收直接原因，

9月17日消息，党急iHeartMedia董事长兼CEO鲍勃·皮特曼也称赞这是立法"公共安全、停电和其他紧急情况下，强制据报道，新车地方社区和数百万日常依赖AM收音机的美国人的重大胜利"。美国众议院于9月15日以口头表决方式通过《每车配备AM收音机法案》，Rivian、可信新闻和社区联系，是应急通信体系中不可替代的一环。众议院的决定性通过是“重要的一步”。众议院能源与商业委员会此前于2025年9月以50比1的压倒性票数通过该法案。福特、宝马、“一个多世纪以来，自2014年起，在部分电动车型中取消了AM收音机。

极星、且不得额外收费，

法案指示美国交通部协同联邦通信委员会（FCC）和联邦紧急事务管理局（FEMA），制定规则将AM广播接收器列为新乘用车的标准配置。这一趋势引发公共安全机构的强烈担忧。是近年来多家车企在电动车上移除了AM收音机功能。

美国全国广播协会（NAB）总裁兼CEO柯蒂斯·勒盖特表示，

皮特曼强调，特斯拉、大众和沃尔沃等8家车企先后以“电动机产生电磁干扰影响AM信号接收”为由，数以百万计的美国人依赖AM收音机获取救生应急信息、