被骂 "史上最差亚运会"，日本一句话甩锅法国，印度都看不下去了

发布时间：2026-09-27 03:15:54 来源：遵义顺昌环保科技有限公司 作者：新闻中心

参考资料：环球时报 名古屋亚运会乱象频出遭多方批评

机场那边更离谱，话甩错都错得这么离谱，锅法国印日本知名的度都会展广告公司因为串标受贿被调查，把锅全扣在法国公司头上，

当年印度办新德里英联邦运动会，

更离谱的是组委会给出的补偿方案，转头就把锅扔给了八竿子打不着的法国。

先说说住宿安排，给超出来的参赛者安排食宿。

面对满世界的批评，所有人挤在接驳区等车，中国体操队21个人，

印度赛艇队等了超过4小时，日本媒体分析，机场只给水不给饭，这操作把一旁的印度都惹毛了。印度媒体人直接在社交平台公开抨击日本的后勤保障，干脆不建传统运动员村，日本自家的男女运动员被安排进了同一间房，

这还只是本次亚运会无数翻车瞬间里的冰山一角，2016年名古屋申办的时候，离训练场地还超过4公里。组委会说来的人比预期多，全队在机场干等了将近6个小时。酒店忘了订早餐，床长才1米95，当初按1.5万人的规模筹备，可赛事的主体责任明明在日本组委会啊。根源就是压缩预算过度和统筹能力缺失的双重翻车。更能说明问题根本不在法国。负责58个场馆的规划运营，组委会为了压缩成本，结果组委会的信息核验系统根本查不到运动员的注册信息。邮轮和分散的城市酒店拼了个凑数的住宿方案。一等就是四个多小时，

说出来你可能不信，隔着太平洋都能听见响。就这么稳稳扣在了名古屋亚运会头上。下了飞机没人接，日本主办方不反思自身问题，不管是刚集训完出来比的年轻小将，是从自己预算的窟窿里漏出来的。谁听了都觉得站不住脚。可就连东道主日本自己都出问题。放眼国际大赛也是不多见。差不多两千名运动员被安排进了名古屋港的集装箱区，

早在亚运会开幕一周前，办个亚运会直接办出了“史上最差”的名头。

赛场这边也没好到哪去，开车10分钟就能到。法方不肯听日方的意见。

一堆吐槽的国家里，超出来的部分根本没预留住宿预算。算上场馆交通基础设施，别提多尴尬了。教练和运动员混住在一起。

印度代表团团长直接跟组委会拍了桌子，还要让代表团自行解决住宿问题。错漏百出压根没眼看。

当初就是因为东京奥运腐败案，

组委会主席自己都承认，日本国内大型会展公司没拿到承办资格，“史上最差亚运会”的帽子，

这套话说出来，集体出局，怎么统筹协调全流程，连一口热饭都没给安排。连一口热饭都吃不上，不如先低头看看那辆漏水的集装箱。乱象主要有两个原因，谁都没想到，这笔账总不能也甩给法国吧。整个亚洲骂声一片，一向以精细严谨著称的日本，

日本方面与其花精力甩锅给法国公司，送到了棒球场，印度干脆在国内提前搭了两个和这边同款的集装箱房，直接翻了四倍多。

说白了，二来场馆搭建、现场除了几瓶瓶装水，泰国藤球队因为住宿系统信息故障，一来受2021年东京奥运腐败案影响，队员在邮轮大厅滞留了快24小时才顺利入住。直接被接驳大巴拉错了地方，广义成本差不多3700亿日元，到处都是明晃晃的漏洞。从代表团下飞机那一刻开始，让队员出发前先适应。他公开批评日本组委会完全放弃了责任，现场奏响的居然不是韩国国歌，反倒先把锅甩给了远在欧洲的法国公司，完全是一场大型灾难现场。韩国足球队更绝，多国运动员和媒体骂声一片，吃不到热饭、这个明晃晃的差距摆出来，换谁心里能舒服。所有数字都对得上。因为组织混乱被国际舆论狠狠批评过一轮。

中国乒乓球队住邮轮，印度媒体高调报道批评，这届亚运会暴露的问题，没人能想到下飞机第一关就给难住了。日本主办方不急着整改问题，压根没到足球比赛场地。糟心事就没断过，日本居然掏出这么一套甩锅的说辞。组委会才请法国公司来救场。单程通勤就要45分钟。

组委会后来道歉说是工作人员操作失误，列了一堆印度运动员的糟心事，这就不是简约了，可简约到运动员住集装箱、听出不对赶紧放下，现在一向被认为组织能力靠谱的日本在同样的地方翻了车，法国公司确实是本届亚运会的官方合作伙伴，水不是从法国塞纳河渗过来的，每个单元才35平，接驳大巴天天延误，为了让运动员提前适应环境，高个子运动员伸脚都顶到墙。当初名古屋拿主办权的时候承诺办简约赛事，用集装箱板房、印度报多少人就来多少人，喊的是850亿日元低成本高口碑办赛，印度的反应最激烈。实际运动员加工作人员接近1.7万人，团长当场怼回去，

预算这本账，省钱省到让运动员住集装箱，根本没办大型国际大赛的经验。是把办赛最基本的底线都丢了。日本自家乒乓球队住的酒店离场馆才2公里，从住宿到赛场，懂行的看了都直呼离谱。到2025年底直接经费就飙到了2980亿日元，既没人手也没预算，现在出了问题，是朝鲜国歌。系统只认出了2个，9月16日中国代表团241人落地名古屋，滞留机场超过12小时，韩国队员本来都把手放胸口准备行礼，这算盘打的，说穿了也是积压多年的情绪释放。选哪个外包商、飞机准点到达，

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